Norges Rikeste: Helene & Marianne Odfjell

Helene OdfjellHelene Odfjell (født 1965) er forretningskvinne. Odfjell er ifølge tidsskriftet Kapital Norges nest rikeste kvinne i 2010, med en estimert formue på fire milliarder kroner.  Hennes søster Marianne Odfjell er den niende rikeste. Selv om søstrene allerede er registrert med enorme formuer, så er det fortsatt store verdier som er skjult i skatteparadiset Bermuda. I tillegg til å være høyt på listen over rike kvinner, er hun en god nummer 30 på den totale listen over norges rikeste i 2010.

Helene Odfjell eier sammen med sin søster Norges største bore- og oljeservicekonsern, Odfjell Drilling, med datterselskapene Odfjell Rig og Odfjell Offshore. De eier også det Bermuda-registrerte selskapet Odfjell Capital, og kontrollerer gjennom disse to firmaene blant annet riggselskapet Odfjell Invest. Helene Odfjell er styreleder i Odfjell Rig, Kokstad Invest, Kokstad Eiendom og Kokstad Invest Holding, i tillegg til flere styreverv i andre selskap. Hun er gift med Kjetil Grønskag og bor i London. Hun er datter av Abraham Odfjell og søster til Marianne Odfjell og Johan Odvar Odfjell.

Om Ord og Rikinger

Nå er jeg kommet til riking nummer 29. og dagens ord går sin skjeve gang. Er dette av interesse? Skal jeg fortsette å presentere rikinger og dagens Ord? Personlig lærer jeg veldig mye av dagens ord, når det gjelder rikinger så kan man jo strengt tatt søke frem disse selv, men jeg synes det er litt greit å få dem i små doser, altså en pr dag.

Hva synes dere?

Dagens Ord: Korrupsjon

Korrupsjon skjer når en person i en betrodd stilling eller verv, privat eller offentlig, setter ansvaret og forpliktelsene som er knyttet til stillingen eller vervet til side og misbruker makten som ligger i stillingen eller vervet, og ved dette oppnår enten en privat fordel eller belønning, eller urettmessig tilstreber en fordel til egen organisasjon eller firma. Dette er definisjonen på korrupsjon fastsatt av Næringslivets Hovedorganisasjon i Norge.

Både den som gir og den som mottar en slik fordel eller belønning, er korrupt. De som lar seg korrumpere, kan være både toppledere, mellomledere, andre ansatte, tillitsvalgte, politikere, kunder, leverandører, konsulenter, lobbyister, med flere.

Selv i Norge er det grunn til å tro at korrupsjon kan være et svært alvorlig samfunnsproblem. Korrupsjon finnes både i offentlig og privat næringsliv, og ikke minst opptrer det i skjæringsfeltet mellom offentlig og privat næringsliv. Det har vært flere store skandaler de senere årene, både internasjonalt og nasjonalt i Norge.

Korrumperende virksomhet kan være rene underslag, avtalepriser, smøring, bestikkelser, tyverier, forfalskning av regnskaper, pyramidevirksomhet, gjøre ting til egen fordel, med flere. Verdien av korrupsjonen kan være alt fra «ei flaske vin» til underslag av milliardbeløp. Dersom beslutningstakere/saksbehandlere eller myndighetspersoner har lønnsinntekt som vanskelig kan opprettholde en akseptabel levestandard, kan risiko for korrupsjon øke noe.

Norges Rikeste: Bjørn Rune Gjelsten

Bjørn Rune GjelstenBjørn Rune Gjelsten (født 17. september 1956) er utdannet siviløkonom. Gjelsten er mest kjent som investor og tidligere konsernsjef i Aker RGI, men også som Offshore-racerfører av båten «Spirit of Norway». Pr 2010 er han oppført med en formue på 4 milliarder kr0ner, og inntar 29. plassen i det celebre selskapet av Norges Rikeste.

Han er en av Norges rikeste menn og idrettsutøvere. Gjelsten har vunnet VM i Offshore race med «Spirit of Norway» 5 ganger. I desember 2007 ble det bekreftet at Gjelsten legger opp som fører for Offshore-laget «Spirit of Norway». I dag eier og driver han Gjelsten Holding.

Selskapet Gjelsten Holding ble etablert i år 2000. Gjelsten hadde da en lang periode vært involvert i Aker gjennom Aker RGI som han kontrollerte med felles moldenser Kjell Inge Røkke. I 2000 valgte Gjelsten riktignok å gå sin egen vei, og ble raskt involvert i Leangbukta Marina, som ble etablert det året, og som da Gjelsten Holding sikret 50 % av.

I 2001 sikret Gjelsten Holding 75 % av Fabritius Gruppen, et lovende eiendomsselskap, som Gjelsten Holding senere skulle kjøpe opp fullstendig. Selskapet ble da for alvor involvert i eiendomsmarkedet, og fokuserte mye av sin tid på det. Dette førte til at Lunnstaden-prosjektet på Hafjell ble satt i gang i 2002, som da skulle drives av Hafjell Arena, et datterselskap av Gjelsten Holding.

I 2003 kjøpte Gjelsten Holding opp NOAH (Norsk Avfallshåndtering) fra myndighetene og har siden oppkjøpet jobbet aktivt for å forhindre forurensing og dessuten rydde opp i forurensede områder, blant annet ved Lierstranda. NOAH er fremdeles eid fullstendig av Gjelsten Holding i dag, sammen med både Fabritius og Hafjell Arena.

I 2006 solgte Gjelsten Holding store deler av eiendomsporteføljen i Fabritius for nærmere én milliard kroner. Selskapet drives i dag fra Aker Brygge, hvor selskapet har hovedkontor, og har vært en svært lukrativ business for Gjelsten selv.

En uskrevet regel?

trangt flysete

Etter mye om og men har man kommet seg sånn passe på plass i flysetet, det mest nødvendige har man stablet i fanget, og man er klar for takeoff. Så skjer det. Personen forran smeller stolryggen tilbake, og man blir sittende totalt fastklemt, det er rett og slett ikke en millimeter til overs mellom ens egen stolrygg og stolryggen til personen forran. Bare 8 timer til vi lander…

Jeg er sånn ca 1.85 høy, litt avhengig av temperatur og lufttrykk. Det ville ALDRI falle meg inn å legge stolryggen bakover på fly, til det har jeg alt for mange ganger gått med ømme knær etter noen timer i luften. Hvis personen forran i tillegg er litt urolig får man virkelig massert kneskålene. Nå er ikke jeg den som er redd for å si i fra, selv om det strengt tatt burde være unødvenig, det formelig knaser nemlig i kneskålene når settet blir lagt bakover og kroppstyngden får lov til å virke.

Det som til stadighet overrasker meg er at personer, like lange som meg, velger å legge setet bakover. De MÅ være klar over at det i praksis ikke er mulig uten at personen bak får en helvetes flytur. Like fullt får jeg all verdens rare svar på hvorfor jeg ikke skal bry meg.

Jeg har nå utviklet min egen teknikk. Så fort jeg får satt meg spenner jeg knærne i mot slik at dersom personen forran prøver å legge setet kommer det ingen vei. Moderne fly er utformet slik at man får flest mulig passasjerer inn, og selv om setene i teorien kan legges, så burde det innføres et forbud mot ligging så lenge setet bak er opptatt. Sånn sett burde Ryanair sitt forslag om ståplasser passe meg bra, da ville problemet vært løst…

Norges Rikeste: Erling Lorentzen

Erling LorentzenErling Sven Lorentzen (født 28. januar 1923 i Oslo) er en forretningsmann. Han tilhører slekten Lorentzen, og er sønn av Øivind Lorentzen og Ragna Nilsen. Han var i Milorg under andre verdenskrig og samarbeidet bl.a. med Gunnar Sønsteby mot tyskerne. Etter krigen ble han livvakt for kongefamilien. Det var slik han møtte sin tilkommende kone Ragnhild. Med en formue på 4,2 Milliarder kroner er han Norges 28. rikeste i 2010.

Han tok den akademiske graden MBA ved Harvard Business School i 1948.

15. mai 1953 giftet han seg med prinsesse Ragnhild i Asker kirke. Hennes far er kong Olav V. De bosatte seg i Brasil etter bryllupet. Planen var at de skulle være der i ett år, men de bosatte seg der for godt. Lorentzen kommer opprinnelig fra Huseby i Oslo, men er i dag bosatt i Rio de Janeiro.

Paret har tre barn:

  • Haakon Lorentzen (født 23. august 1954)
  • Ingeborg Lorentzen (født 27. februar 1957)
  • Ragnhild Lorentzen (født 8. mai 1968).

I perioden 1958 – 2008 har Lorentzen drevet stort innenfor shipping samt brasiliansk tømmer. Han var grunnlegger og tidligere medeier i Aracruz Cellulose som avvirker regnskog i Brasil. Det er verdens største produsent av bleket kortfibret cellulose. Han grunnla selskapet i 1968 og solgte i 2008 samtlige aksjer i Aracruz Cellulose til medaksjonær Votorantim.

26. september 2006 ble det kjent at Erling Lorentzen i tjue år hadde betalt barnebidrag for en utenomekteskapelig datter som etter DNA-test viste seg ikke å være hans.

Han har blitt såvel æresborger av Rio de Janeiro som æreshøvding for en indianerstamme.

Dagens Ord: Mikroøkonomi

Mikroøkonomi er studiet av de mindre bestanddelene i økonomien. Mikroøkonomien studerer det enkelte foretak og den enkelte husholdning eller det enkelte individ, og forklarer de økonomiske prinsipper som styrer disse individuelle aktørenes handlinger.

Svar på økonomiquiz’en

1 Anta at du har 100 kroner på en sparekonto og rentenivået er 2 prosent pr. år. Etter fem år, hvor mye tror du at du har på kontoen hvis du lar pengene stå i ro for å vokse?

A Mer enn 102 kroner.
B Akkurat 102 kroner.
C Mindre enn 102 kroner.

2 Tenk deg at rentenivået på din sparekonto var 1 prosent pr. år, og inflasjonen var 2 prosent pr. år. Etter ett år, ville du kunne kjøpe mer enn, akkurat det samme som, eller mindre enn i dag med pengene på denne kontoen?

A Mer enn i dag.
B Akkurat det samme som i dag.
C Mindre enn i dag.

3 Tror du følgende utsagn er riktig eller galt? «Det å kjøpe en enkeltaksje gir vanligvis tryggere avkastning enn et aksjefond.»

A Riktig.
B Galt.

Svarene på oppgaven:

1 – A
2 – C
3 – B

Norges Rikeste: Ivar Erik Tollefsen

Ivar TollefsenIvar Erik Tollefsen (født 23. juni 1961) er eiendomsutvikler, rallykjører, skiløper og fjellklatrer, kjent fra flere foretak og ekspedisjoner.

Etter å ha fullført niendeklasse startet han sitt eget Rabbit Rock Mobile/Tollefsen Enterprises (1975), og utviklet et suksessrikt firma som innredet diskoteker og dansesteder med utstyr (1980). De reiste også rundt i hele Norge med DJ’s, roadshow og konkurranser. Han ble med sin kone og datter (1985-) kidnappet på Heathrow (7. mai 1986) og løslatt neste dag.

Pr 2010 er han mest kjent som forretningsmann og eneeier i Fredensborg Eiendomsselskap som eier mange eiendommer i Norge og Sverige. Han er rangert som nummer 27 i Kapital’s liste over landets rikeste (2010). Selskapets verdier er bygd opp over lang tid, hovedsakelig på oppkjøp og oppussing av eiendommer/bygårder, og utleie av leiligheter i Asker/Bærum/Oslo. De siste årene har han kjøpt opp mye eiendom i Sverige. Tollefsen har også sørget for oppkjøp av flere tomter, båtverft og forfalte strandeiendommer i Indre Oslofjord i håp om å kunne gjøre noe positivt med disse. I Kragerø eier han bl.a. Tollboden Restaurant innerst i Blindtarmen, og planlegger på litt sikt å restaurere og innrede den gamle Tollboden-bygningen til pensjonat/overnatting og bakgårdshave med servering.

Han ledet ekspedisjonen «Fem Fjell» (1992) med Vegard Ulvang, Stein P. Aasheim, Ralph Høibakk, Arne Næss jr., Bård Stokkan og Odd Eliassen, som skulle til topps på det høyeste fjellet på fem kontinenter på fem uker. I 1993/94 organiserte han en 13-manns ekspedisjon til Dronning Maud Land, Antarktis, til Wohltatmassivet, Orvinfjella og Fenriskjeften, Alle 13 var på toppen av Jøkulkyrkja 3148 moh., Norges høyeste fjell, der og da da navnet Kong Olavs Fjell. Klatrelaget med Tollefsen, Sjur Nesheim og Robert Caspersen besteg også Ulvetannas 2931 meter høye nordvestvegg (1993-94), 13 døgn i fjellveggen. Han ledet også en ny klatreekspedisjon til Antarktis i 1997, til Sør-Rondane, der han besteg Rondespirets 2427 meter høye nordøstvegg sammen med Håkon Staver, Aslak Aastorp og Robert Caspersen (1997), 17 døgn i veggen. Med Robert Caspersen, Trond Hilde og Stein-Ivar Gravdal klatret han nordveggen på Ulvetanna i 2006.

Tollefsen innehar også rekord i 600 kilometer lang skitur over Grønland, fra Angmagssalik på Østkysten til Søndre Strømfjord på Vestkysten, initielt i lag med Odd Harald Hauge, Morten Lie og Bård Stokkan (tolv døgn og tjuetre timer, 1991), den andre sammen med Odd Harald Hauge og Trond Hilde, de gjenerobret da rekorden (åtte døgn, ni timer, tretti minutter, 2003).

Han var med i Rally Dakar med Erik S. Nielsen (2005), og med Quin Evans og sin sønn Nick Walter Tollefsen (1986-) i egen bil i Team Norway (2007). Tollefsen stilte igjen i 2009-utgaven av rallyet etter at 2008-utgaven ble avlyst. Prestasjonen i Rally Dakar 2009 er historisk, Evans/Tollefsen (bil nr. 327) i sin Nissan Navara kom på en 4. plass, den beste plasseringen av en ‘ikke fabrikkjører’ siden starten i 1977.

Dagens Ord: Macroøkonomi

Makroøkonomi er studiet av økonomien som et hele. Makroøkonomien beskriver og forsøker å forklare det totale produksjonsnivået, samlet sysselsetting, prisnivået og handelen med andre land. Makroøkonomien befatter seg altså med aggregerte størrelser (aggregere = samle, slå sammen). Makroøkonomien er også opptatt av hvordan de forskjellige sektorene i økonomien, som den private sektor, den offentlige sektor og utlandet, ”oppfører” seg. Makroøkonomien befatter seg ikke med individuell atferd. Makroøkonomien studerer altså skogens karakter, uavhengig av trærne som utgjør skogen.

Temaer og fenomener som tilhører makroøkonomien er økonomisk vekst, fordeling, arbeidsledighet, forsikring, risikodeling og internasjonal handel. Makroøkonomisk politikk er en samlebetegnelse på politikkområder som griper sterkt inn på de makroøkonomiske sammenhenger.

I Norge har makroøkonomi vært et svært aktivt fagområde med stor oppmerksomhet innenfor politikken. Den faglige aktiviteten er blant annet grunnlag for de årlige nasjonalbudsjettene.

Tre norske økonomer, Trygve Haavelmo, Finn E. Kydland og Ragnar Frisch har blitt tildelt Nobelprisen i økonomi. Sistnevnte etablerte selve begrepet «makroøkonomi» i sin tid.